南京紫東地區“斷頭路”有望陸續打通

[來源:未知][作者:南京新聞網] [日期:2019-11-14 10:04]

摘要:原標題:紫東地區“斷頭路”有望陸續打通紫東地區斷頭路項目近日捷報頻傳。隨著位于仙鶴片區的靈山北路西延工程近日正式開工,紫東地區今年14個打通斷頭路建設項目已啟動9個。年內,徐莊互通、光華路東延兩個項目
原標題:紫東地區“斷頭路”有望陸續打通紫東地區斷頭路項目近日捷報頻傳。隨著位于仙鶴片區的靈山北路西延工程近日正式開工,紫東地區今年14個打通斷頭路建設項目已啟動9個。年內,徐莊互通、光華路東延兩個項目有望率先完工。因種種原因擱置的東麒路北延、捷運大道貫通項目,如今也找到了新的解決方案。紫東地區處于山、水、鐵分割的特殊地理環境。市建委建設一處處長卞媛媛告訴記者,推進紫東地區的路網完善,需要從構建外圍高快速路系統、搭建內部框架型主干路系統、溝通組團之間的聯系通道、完善組團內部聯系道路四個方面突破。近年來實施的312國道快速化改造、仙新路過江通道開工、光華路東延跨過高速公路等項目,都是實現紫東地區路網快速連通、打破交通瓶頸的具體舉措。但由于土地征收、文物保護等種種因素,紫東地區不少打通斷頭路工程都是難啃的“硬骨頭”。捷運大道作為一條區域貫通性道路,北起棲霞大道(疏港大道)北側的天佑路,下穿鐵路與現狀道路相交,年底要開工的麒麟路下穿土城頭路西延工程,也是其中一部分。但由于涉及征收問題,目前還不能整體貫通,市建委與江寧區溝通并對現場勘查后,考慮線型向北調整避讓。該路貫通后,將對改善區域路網條件發揮重要作用。備受關注的東麒路北延工程因涉及考古,難度較大,市區兩級協商后,也提出了新的替代方案,即以8米農路銜接此前已建設完畢的仙林匯通路,先保兩區居民出行暢通需求,待考古結束方案確定后,再建設標準化道路。江寧區交通建設集團相關負責人告訴記者,目前正在征收地塊內考察線路新走向。記者了解到,紫東地區打通斷頭路建設項目共21個,其中列入今年續建和新開工計劃的共14個,涉及道路11條。目前,經天路(棲霞江寧區界—滬蓉高速)、守敬路(孟北路)等9個項目已經開工建設。其中,徐莊互通年底就將建成通車,成為今年紫東地區首個完工的斷頭路項目。光華路東延也在為年底建成沖刺。接下來,東麒路北延(替代方案)、馬高路北延5個項目將于年內陸續進場。相關工作人員表示,建設部門將按照既定的三年計劃,加快推動紫東打通斷頭路建設,為紫東地區發展夯實交通基礎。 (記者 何鋼)
(責編:張鑫、唐璐璐)

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